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展开对于很多《坦克连》的新手玩家而言,选系是进入游戏后纠结最久的一件事。下面给大家介绍一下德系和美系中,在低级排位比较热门的坦克吧。
德系
作为拥有本游戏最长的研究链之一的国家,自然受到大多数玩家的关注。毕竟虎家族名声在外。 但在坦克连中,虎式以及虎王的装甲,并没有我们想象中的高,此作中的德系主要以高精准著称,一旦入坑德家,再去试试老鹰家的坦克的话,感觉炮炮射天上。
下面我们来看看德系在低级排位中常常见到的坦克。
轻坦:2号
作为轻坦的2号,却有着打爆别人家三级甚至四级低配车的实力。正面不错的装甲,较高的机动性,不俗的火力让不少小伙伴入坑德系。但由于坦克自身的等级原因,在少尉之后很难再见到他的身影。
建议可满研究,继续走德轻路线的伙伴们可将成员弄齐,准备走中重的小伙伴们就不建议投入太多,毕竟人员配件均不通用。
有的小伙伴可能会说,单发有什么用?轻坦不就是近身突突突的嘛。关于这点,在各位新手玩家多打几盘排位会发现,轻坦的作用远大于近战一换一,打开视野,利用地形点杀队手也是非常棒的一个选择。由于35(t)正面装甲比较硬,在内战(轻对轻)的情况下可买自己前方装甲骗对方子弹,待对方打了一半或者清空弹夹的时候,就是你出击的时候了,一般会有5-6s的时间,之后无论是躲回去等待反击还是正面硬刚,你都有保底半血以上的优势。
中坦:三号
不多说了,比较垃圾的车型,除了某些角度会打不穿,基本各个方向都能穿。二号等车型的最爱,然后一波引擎就爆炸了。作为过渡车型,只能硬着头皮练了。
某些特定的地形有些用,但毕竟有些四不像,在节奏快速的低级房间很难施展。
重坦:DW2
作为德系重坦的开端,DW2并没有达到我预想的强度。但在排位赛中,DW2的表现并没有想象中的糟糕,高精准以及较高的穿透让他在低级排位的重坦中脱颖而出,两炮带走各系轻坦是家常便饭。但在如今轻坦横行的年代,重坦在低级排位中需要找准自己的定位。如果你喜欢1vn的快感,那么DW2并不适合你。
DW在排位中往往为强力的火力支援(比如运旗,团战,掠夺模式)和团队推进的中心。
DW开局对敌人车型的判断尤为重要,这点我们放在各系车型后单独写。
德系以上已经基本完结了,对于非氪的玩家来说,DW属于一个月内能做出来完全体(研究满)已经很不错了。毕竟强化才是战力的体现。
建议:
对于非氪玩家,个人建议直走轻坦路线,好成型,装备便宜好刷。转型别的系或者车型也更方便。
研究点,不要有一点就去点一级。一般来说,战力8000左右,选手的能力和车的战斗力都比较平均,是刷分的好阶段,一旦超越了8500以上,你就会遇到一堆比你高一级甚至两级的车型…对于要刷80的盘的我来说简直是噩梦。
所以 研究点在维持战力后(换句话说,就是停留在你觉得刷分特别快的阶段)不建议使用,建议囤着,等能直接点满了研究你再点,会效率得多。
原谅楼主比较啰嗦,怕没解释清楚上面一段。所以举个例子。
例子:当你考试在80分左右的时候,匹配到的都是80分或以下的同学。但当你考试达到90分的时候,你就会匹配到一些考满分甚至比你大一级的师哥师姐了… 大家大概懂我的意思吧。
美系
轻坦:M5斯图亚特
如果说德轻是高装甲,那么美系轻就是AE86了,超模的速度让他在大图里如风般奔跑。
M5斯图亚特,作为美轻低级排位中的顶级车型,并没有达到我预想的水平。虽然有超高的速度和强大的火力,但在地形复杂的中小图,并不能每盘都以满分的水平表现。但在某些特定的图中有着别系车型无法媲美的表现(诺曼底,沙漠,意大利等图),强大的火力让很少跟他交手的敌人错误判断这台轻坦的输出,导致了被它打爆。
虽然以上说了这么多优势,但是!但是,美轻太脆了,一炮拜拜了。所以你面对重坦的时候请不要自己怼到死角了,因为你真的会死。不要问我为什么知道的。
发两张大家看看为什么说他输出高,还是绿色武器,很环保。
中坦:M3格兰特
我们就直接评价吧,正面贼硬,有大佬说,高分段格兰特也能穿,但我目前来看,这玩意正面无解。(我亲身经历过,训练场正面三台轻突突了一轮掉了毛这么多的血)相比德家那台(啊呸…)美中M3格兰特太良心了,奇葩的造型(???),超硬的正面,不俗的输出,让他在战场中出入自如。下一级的谢尔曼更能称霸中级场,想想都让人兴奋呢(??)
重坦:t14
楼主并没有开启此坦克,是多次与它对战的过程中观察到的。伤害比DW稍微低一些,防护正面轻难穿,主要打围裙和屁股。
美系三级重坦比较中庸,没有比较突出的表现,可是顶级重坦真的帅~